H36-48XD-12

Мачта и каретки для тяжеловесных грузов спроектированы для больших расстояний до центра тяжести грузов, широких грузов и специальных грузов в условиях тяжелых рабочих циклов.

Каретки спроектированы таким образом, чтобы свести к минимуму снижение мощности при использовании кареток с боковым сдвигом типа фартука, что позволяет погрузчику обеспечивать почти полную номинальную мощность при любых условиях эксплуатации. Смазываемые грузовые колеса с роликовыми подшипниками могут обеспечить многолетнюю надежную работу на переднем крае. Мачта с мощными швеллерами, роликами, короткими валами роликов и креплениями цепи позволяет уменьшить отклонение мачты.

Доступны с короткой колесной базой, обеспечивающей оптимальное сочетание компактности, поворотливости и маневренности для применения в условиях ограниченного пространства, требующих более узкого радиуса поворота.

Расход топлива является ключевым фактором совокупных затрат на эксплуатацию сверхмощных погрузчиков. Погрузчики с большой грузоподъемностью Hyster® разработаны с интегрированной системой силовой передачи и гидравлики (по отдельному требованию), что обеспечивает низкий расход топлива при более высоком уровне производительности.

Конструкция двигателя обеспечивает повышенную мощность и крутящий момент за счет системы впрыска топлива с общей топливной рампой XPI и турбокомпрессоров с изменяемой геометрией. Усовершенствованные органы управления дают возможность двигателю обеспечивать максимальную производительность и эффективность работы, демонстрируя при этом большую экономию топлива и надежность.

Вилочные погрузчики Hyster спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство их эксплуатации. Стандартный механизированный откидной отсек оператора и широкие съемные панели пола обеспечивают быстрый доступ к основным компонентам, а ежедневные проверки не требуют откидывания кабины.

Расчетный интервал обслуживания основных компонентов силовой передачи и двигателя составляет 500 часов.

Увеличенные интервалы замены гидравлического масла в 2000 часов помогают погрузчику оставаться в эксплуатации с более длительным временем между заменой масла или обслуживанием.

Благодаря эргономичной конструкции кабина отличается хорошей обзорностью и обеспечивает повышенную производительность и удобство управления погрузчиком. Кабина с верхним окном из армированного стекла обеспечивает оператору отличный круговой обзор благодаря изогнутой форме переднего и заднего окон и дверям, выполненным из высокопрочного стекла со стальной рамкой.

Кабина стала более просторной благодаря самой большой в отрасли зоне входа, более информативной благодаря полноцветному дисплею, на который выводится информация о производительности, и более комфортной благодаря эксклюзивному боковому сдвижному сиденью, регулируемой рулевой колонке и педалям, а также эргономичным органам управления.

Искривленные, устойчивые к царапинам, закаленные стеклянные передние и задние ветровые стекла, сертифицированные в соответствии с требованиям к системе защиты от падающих предметов бронированные стеклянные верхние окна и цельные стеклянные двери со стальными рамами обеспечивают операторам отличный круговой обзор. Снаружи наклонные противовесы повышают видимость поворота рулевого колеса шины, тем самым повышая маневренность и снижая истирание шин.

Погрузчики изготовлены с использованием таких разработок по оптимизации производительности, как охлаждение по требованию, гидравлическая система, чувствительная к нагрузке, управление частотой вращения вала двигателя, альтернативная частота вращения вала двигателя на холостом ходу и несколько «мокрых» тормозов с системой охлаждения. Все эти особенности обеспечивают надежность и низких эксплуатационные расходы, что помогает еще больше снизить общее потребление топлива в большинстве случаев применения.

Широкий и мощный передний мост с усиленными шпинделями и двойным редуктором обеспечивает устойчивость и долгий срок службы погрузчика при работе с самыми тяжелыми грузами.

Мощная силовая передача оснащена системами защиты двигателя и трансмиссии, обеспечивающими максимальную надежность и низкие совокупные эксплуатационные затраты. Высокие скорости движения и подъема снижают эксплуатационные расходы во время рабочей смены с лидирующими в данном классе скоростями подъема.