H8-12XD

Прочная рама и широкий ведущий мост обеспечивают высочайшую надежность и длительный срок службы машины при обработке грузов с полной нагрузкой.

Двухступенчатая мачта и каретка рассчитаны на множество режимов работы с тяжеловесными грузами.Увеличенное пространство между направляющими мачты обеспечивает оптимальный обзор навесного оборудования и груза. Продуманный дизайн позволил увеличить остаточную грузоподъемность как минимум на 400кг при использовании каретки с боковым смещением.

Операторы могут видеть сквозь каретку, что гарантирует идеальный обзор при выполнении маневров на уровне земли и на уровне высоты кузова грузового автомобиля. Каретки оснащены тонкими верхними поперечинами с рационально расположенным блоком клапанов.

Снижение потерь грузоподъемности при смещении центра тяжести груза: более открытая конструкция позволила добиться уменьшения веса каретки; кроме того, груз теперь расположен ближе к погрузчику.

Благодаря эргономичной конструкции кабина отличается хорошей обзорностью и обеспечивает повышенную производительность и удобство управления погрузчиком. Новая кабина с верхним окном из армированного стекла обеспечивает оператору отличный круговой обзор благодаря изогнутой форме переднего и заднего окон и дверям, выполненным из высокопрочного стекла со стальной рамкой.

Кабина стала более просторной благодаря самой большой в отрасли зоне входа, более информативной благодаря полноцветному дисплею, на который выводится информация о производительности, и более комфортной благодаря эксклюзивному боковому сдвижному сиденью, регулируемой рулевой колонке и педалям, а также эргономичным органам управления.

Вилочные погрузчики Hyster спроектированы таким образом, чтобы обеспечить максимальное удобство их эксплуатации. Крышки капота двигателя в форме «крыла чайки» обеспечивают быстрый доступ к основным узлам и компонентам без необходимости наклона кабины для проведения ежедневных проверок.

Наклоняемая кабина обеспечивает легкий доступ к узлам и компонентам гидравлической системы в считанные секунды. Оцинкованные, широкие, устойчивые к скольжению подножки ускоряют ежедневную проверку, а большой участок доступа обеспечивает легкую очистку радиатора.

Созданные для эксплуатации в условиях экстремальных температур окружающей среды от -18°C до 50°C, данные погрузчики представляют собой идеальное решение для сложных операций в тяжелой промышленности в любом месте по всему миру.

Энергоэффективные рабочие режимы ECO-eLo и HiP позволяют уменьшить потребление энергии до 20% без снижения производительности.

Система связи по шине CANbus используется для управления электронными системами и обеспечения надежной работы погрузчика, тогда как беспрепятственный доступ к двигательному отсеку и удобно расположенные контрольные точки позволяют осуществлять быстрое и эффективное техобслуживание.

«Мокрые» дисковые тормоза охлаждаются маслом, в которое они погружены — такое решение обеспечивает длительный срок службы тормозов и практически избавляет от необходимости их техобслуживания.